メンブレンプレス機の構成

1. 一次および二次シリンダー
セカンダリ シリンダー アセンブリは、シリンダー ヘッド、ダイヤフラム、オイル分配プレート、シリンダー ブロック、およびその他の主要部品で構成されます。ダイアフラムは、シリンダー ヘッドとオイル ディストリビューション プレートの間にボルトで固定されています。シリンダーヘッドとオイル分配板には同じ座標の曲面があり、シリンダーはシリンダーヘッドの曲面とダイヤフラムで構成されています。シリンダーヘッドには、シリンダーヘッドの中央に位置する吸排気バルブが装備されています。オイル分配板にはオイル穴が開けられており、オイルシリンダーの油圧をダイヤフラムに均等に伝達します。オイル分配プレートにはエアアウトレットパイプが装備されており、オイルシリンダーに燃料を補給するときにオイルシリンダー内の空気を排出するために使用されます。シリンダーブロックには圧力調整弁が装備されており、圧縮行程の終わりにオイルシリンダー内の余分なオイルを排出し、オイルシリンダーの圧力を定格値に保ちます。余分なオイルはオイルリターンパイプを通ってクランクケースに戻ります。

2. 圧力調整弁
二次圧力調整弁は、弁座、弁棒、弁体、調整ねじ、ばねなどの主要部品で構成されています。プライマリーシリンダーとセカンダリーシリンダーにそれぞれボルトで接続されています。スプリングの弾性力でオイルシリンダーの油圧をコントロール。油圧が高すぎる場合は、調整ネジを反時計回りに回してスプリングを緩めます。油圧が低すぎる場合は、調整ネジを時計回りに回してスプリングを圧縮します。スプリング圧力がオイル吐出圧力の要件を満たしている場合、調整ネジはロックナットでロックできます。オイルシリンダーへの給油、排出の際は、操作ハンドルを回し、圧力調整弁の軸に対してハンドルが直角になるようにします。このとき、弁棒は弁座から離れています。

3. 補償油ポンプ
補償オイルポンプは、主にプランジャー、スプリング、オイルインレットバルブ、チェックバルブなどの部品で構成されています。クランクシャフトの端に取り付けられた偏心スリーブにより、プランジャーが前後に動きます。ピストンストロークは3mm、ストローク数は400回/min。プランジャーが上昇すると、オイル入口からオイル入口バルブを介して潤滑油を吸い込みます。プランジャが下降すると、潤滑油はチェック弁を通って排出されます。ピストンリングから漏れた潤滑油は、オイルポンプ上部のオイル戻し穴からクランクケースに戻ります。

4.クーラー

クーラーの構造はケーシングタイプです。一次冷却器の外管は空気管で、内管は冷却水管です。二次冷却器の外管は水管、内管はガス管です。一次冷却器と二次冷却器のガス管はそれぞれセパレーターに接続されており、セパレーターにはベント用の高圧バルブが装備されています。